10 години и 10 млрд. евро по-късно. От Берлин до Мюнхен с 300 км/ч
Новата високоскоростна железопътна линия между Берлин и Мюнхен започна редовното обслужване на пътници днес. Трасето бе изградено след повече от 10 години строителство, струващо 10 милиарда евро. Линията е дълга 623 км и по нея има изградени 26 тунели и 37 моста, а влакът ще…